NEW MEXICO, ARIZONA, UTAH e COLORADO WEST - Parchi Deserti Montagne

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NEW MEXICO, ARIZONA, UTAH e COLORADO - CODICE: USACAR022

Questo viaggio in auto negli Stati Uniti attraversa altopiani, deserti assolati, pietraie infinite ma anche foreste sterminate, fiumi impetuosi e vette innevate. Vedrai i territori delle nazioni indiane Navajo, Hopi e Apache, rivivrai alcuni miti del West.

Conoscerai la storia e l’archeologia precolombiana, la vita avventurosa dei pionieri nello UtahFarai notte al saloon e godrai gratuitamente di arte e bellezza a Santa Fe.

 

 

IL VIAGGIO: tour self-drive con auto a noleggio
DURATA CONSIGLIATA: da 11 a 13 giorni
PERIODO MIGLIORE: da fine aprile a fine ottobre. Da fine giugno ad agosto, specie nella parte meridionale del percorso, il clima è molto caldo e secco.
QUANDO PRENOTARE: consigliato da 9 a 6 mesi prima della partenza
PARTENZA: Albuquerque, New Mexico
ARRIVO: Albuquerque, New Mexico
CONSIGLIATO A:

chiunque voglia esplorare spazi sconfinati e zone meno conosciute nel Grande Sud Ovest americano. Adatto anche alle famiglie con bambini per l'unicità dei luoghi, delle esperienze e delle attrazioni che non mancheranno di stupire anche i piccoli viaggiatori

DOCUMENTI e INFO UTILI: Passaporto con scadenza oltre la data di rientro in Italia. ESTA obbligatorio. In alcuni casi è necessario richiedere il VISTO. Controlla qui tutti i requisiti necessari. Patente per la moto

 

 

Arrivo ad Albuquerque, la città principale dell’assolato New Mexico, sorta sulle rive del Rio Grande.

Ritiro dell’auto a noleggio in aeroporto e breve trasferimento in hotel.
Vale la pena ambientarsi con una giornata o due in città, cominciando dalle vie e le piazze della piccola

Old Town, la parte vecchia, dove forte è l’influenza ispano-messicana con molte costruzioni in Adobe,

cioè fatte con fango e paglia essiccati.
Tra la visita a qualche museo o al Bio Park, proviamo la saporita cucina locale.

Siamo pronti per il nostro tour in auto negli Stati Uniti!

Partiamo in direzione ovest, verso l’Arizona e percorriamo la Central Avenue di Albuquerque che coincide con l’originale Route 66. Fuori città, la Mother Road è inglobata nella Interstate I-40.
Percorriamo un tratto in autostrada verso Gallup continuado poi, attraverso un paesaggio sempre desertico, sulla Old Route 66. Breve stop alla città fantasma di McCarty’s.

Giungiamo poi a Gallup, cittadina di una certa rilevanza ai tempi d’oro dell’industria dei film western data la sua vicinanza ad alcune delle location più attraenti e spettacolari del Sud Ovest.
A El Rancho Hotel alloggiavano spesso attori famosi come John Wayne.

Lasciamo la Route 66 in territorio Navajo, verso Yah-ta-hey e Chinle.

Lunghi rettilinei attraversano altopiani dove a volte il deserto lascia spazio a zone più verdi.
Chinle è un piccolo centro abitato, ideale per visitare il Canyon de Chelly National Monument.

Il canyon è abitato da oltre 5 mila anni, tutt’ora ci vivono famiglie di nativi Navajo.

Percorriamo la South Rim Drive e fermiamo l’auto per percorrere a piedi uno dei sentieri più belli,
il White House Trail, che porta alle rovine precolombiane.
Vale la pena di raggiungere in auto Spider Rock, una delle aree più remote del Canyon.

Da Canyon de Chelly proseguiamo verso nord ovest attraverso straordinari paesaggi.

Profili di antichissime montagne solitarie ci annunciano la Monument Valley, celebrata in tante pellicole di Hollywood. Monument Valley è un parco tribale gestito dai nativi americani.
Ha una vastità e una panoramicità tale che, pur se affollato da centinaia di visitatori, ci fa sentire quasi unici. Guidare l’auto a noleggio sugli sterrati della Monument è possibile, lo fanno quasi tutti ma occorre sapere che l’assicurazione non copre danni o incidenti su queste strade. Se ha appena piovuto o il tempo è incerto meglio non rischiare di rimanere impantanati, si può visitare la Monument con un
tour in fuoristrada o a cavallo. Dopo qualche ora tra magici paesaggi e ancestrali energie lasciamo la Monument e percorriamo il tratto d’asfalto rettilineo forse più fotografato al mondo, verso Mexican Hat.

Siamo nello Utah, passiamo il fiume San Juan ed ecco, a qualche miglio, il piccolo parco statale dei Goosenecks, incredibili meandri del San Juan. Lungo la fertile valle del fiume scendiamo a Bluff, un vecchio insediamento mormone di cui visitamo il Forte e le maestose Twin Rocks.

Il nostro viaggio in auto negli USA procede verso est e verso il Colorado. Cortez è la base di partenza per scoprire il Parco Nazionale di Mesa Verde. Tra le sue gigantesche falesie a sbalzo, nel verde dei ginepri, spuntano numerose rovine dei villaggi precolombiani.
Balcony House e Cliff Palace sono tra i più belli da visitare.

Scendiamo dagli altopiani di Mesa Verde e puntiamo ancora ad est verso le Rocky Mountains, per fermarci a Durango, vecchia cittadina mineraria con edifici e saloon storici.

Da Durango possiamo raggiungere Silverton con una tratta in alta quota che supera i 3000 mt.
Oppure lasciamo l’auto e prendiamo lo storico treno a vapore che segue il corso del fiume Animas,

in mezzo a foreste e agli scenari montani più belli degli Stati Uniti.
Lasciata Durango, puntiamo verso est. Ci aspetta Alamosa, tappa utile per visitare il Great San Dunes National Park e ammiare le più alte dune el Nord America.

Riprendiamo la strada per il New Mexico, attraversiamo il Rio Grande e facciamo una tappa al Pueblo di Taos, antico abitato di Nativi Americani.
Proseguiamo poi per la capitale, Santa Fe, a quasi 2200 mt. di quota.

L’atmosfera e l’architettura sono nuovamente ispano-messicane, con numerose costruzioni in adobe.
Nativi Americani, artisti locali e stranieri hanno aperto atelier e gallerie d’arte a Santa Fè, trasformando la città in un museo open air.

Facciamo anche un’interessante visita al Capitol, sede del Governo del New Mexico.

L’ultima breve tappa è verso Albuquerque, dove lasceremo l’auto in aeroporto prima del volo di rientro.

 

 

Questo itinerario è solo consigliato.
Può essere sempre modificato e personalizzato secondo le tue esigenze.

Viaggio con MOTO a noleggio
Questo itinerario, con lievi modifiche, è fattibile e consigliato anche in MOTO. 
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